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芬兰航空公司:由于俄罗斯飞行禁令,我们每个月损失近150万欧元
发布日期:2022-06-14 21:14    点击次数:137

今年二月底,芬兰等欧洲国家宣布对俄罗斯关闭领空,理由是所谓俄乌冲突对俄罗斯的制裁,几天后的2月28日,俄罗斯以牙还牙,关闭了“不友好国家领空”,芬兰位列其中。如今,芬兰人已经尝到了苦果。

据芬兰媒体的报道,芬兰航空公司调度服务负责人Matts-Anders Nyberg向记者抱怨:“由于航班禁令,我们每个月损失近150万欧元,这原本可以从空中导航费中获得。”航空公司需要为过境支付导航费,以便空中交通管制服务在所需高度安全飞行,对于宽体飞机(即大型客机)的飞行一公里,芬兰方面的收费大约一欧元。以前,从阿姆斯特丹和哥本哈根到亚洲国家的大多数航班都经过芬兰的领空,经过俄罗斯进入亚洲,芬兰从空中航行费中获得可观的收入,但是现在这部分收入已经大幅减少。

俄罗斯领空的关闭迫使芬兰航空公司不得不重建通往亚洲的航线,现在他们只能绕道高加索和北极飞往亚洲,因此飞机不得不携带更多的燃料以应对更长的飞行距离,增加燃料反过来又增加了飞机的重量。以芬兰飞往日本东京的航线为例,原来单程只需要9个小时,可以当日来回,但是现在飞行时间增加到了13个小时,前往新加坡和曼谷的航线时间则增加了一个半小时。另一个危险是,在飞机发生故障时,北极没有机场可以降落,对于此类航班,则需要具有ETOPS证书的飞机才可以执行飞行任务,它只发给那些即使使用一台发动机也可以飞行一定距离的飞机。

航空公司成本的增加反映在了机票上面,特别是对于货运飞机来说,运费大幅上扬意味着航班的数量的减少,据芬兰航空的统计,现在他们的航班运行比例只有对俄制裁前的7成左右。